2013-2020
Kuka za Škoda Octavia 3
Octavia 3 se proizvodila od 2013. do 2020, kao limuzina (liftback) i karavan (Combi), uz posebne verzije Scout i RS. Za nju postoje sve tri vrste euro kuke, a Škoda objavljuje i precizne podatke o vuči po motoru, pa ovde nema nagađanja.
Ukratko
- Godišta
- 2013-2020
- Karoserije
- limuzina, Combi
- Opterećenje na kugli
- 75 kg, 4x4: 80 kg
- Instalacija
- namenska, CAN
- Cena
- od 200 evra
Koje kuke postoje za Octavia 3
Prema katalogu proizvođača AutoHak, za Octaviju postoje ove varijante:
Octavia 3 limuzina i Combi, uključujući 4x4 i RS, 2013-2019
Na šrafove, na ručicu, brzopotezna
Octavia 3 Scout
Na šrafove, na ručicu, brzopotezna
Octavia 4 limuzina, od 2020.
Na šrafove, na ručicu, brzopotezna
Octavia 4 Combi, od 2020.
Na šrafove, na ručicu, brzopotezna
Scout ima sopstvenu kuku, drugačiju od obične Octavije. Isto važi i za originalnu Škodinu kuku.
Koliko Octavia 3 sme da vuče
Škoda za Octaviju 3 Combi objavljuje zvanične podatke po motoru. Prikolica sa kočnicom ide od 1.300 do 2.000 kg, a dozvoljeno opterećenje na kugli je 75 kg kod prednjeg pogona i 80 kg kod 4x4.
| Motor | Sa kočnicom | Bez kočnice | Na kugli |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 85 kW | 1.300 kg | 630 kg | 75 kg |
| 1.5 TSI 110 kW | 1.500 kg | 650 kg | 75 kg |
| 1.6 TDI 85 kW | 1.500 kg | 680 kg | 75 kg |
| 2.0 TDI 110 kW | 1.600 kg | 690-700 kg | 75 kg |
| 1.5 G-TEC (CNG) | 1.400 kg | 690 kg | 56 kg |
| 2.0 TSI 4x4 140 kW | 1.700 kg | 740 kg | 80 kg |
| 2.0 TDI 4x4 135 kW | 2.000 kg | 750 kg | 80 kg |
Tačan podatak za vaš auto je u saobraćajnoj dozvoli, kod dokumenata u evropskom formatu obično u poljima O.1 i O.2. Važi manji od dva broja: onaj za vozilo i onaj na pločici kuke. Više o tome u tekstu vuča prikolice: masa i kategorija.
Elektro-instalacija
Octavia 3 je, kao i Golf 7, na MQB platformi. Za nju se koristi instalacija pravljena za taj model, a Škodina originalna instalacija se posle ugradnje aktivira u računaru vozila. Koji komplet ide zavisi i od toga da li je vozilo iz fabrike pripremljeno za kuku, i od nedelje proizvodnje.
Ako vozilo ima fabričke senzore za parkiranje, kodiranje je ono što ih isključuje kada je prikolica zakačena.
Elektro-instalacija za auto kuku, detaljno →
Izuzeci i branik
- Škoda za Octaviju 3 G-TEC (na gas CNG) ne nudi naknadnu ugradnju kuke, iako za nju objavljuje podatke o vuči. Isto važi i za deo Greenline primeraka proizvedenih krajem 2013. i početkom 2014.
- Kod Octavije 4 Škodina naknadna kuka ne obuhvata iV (plug-in hibrid), G-TEC i Sportline.
- Na Octaviji 3 mesto za otvor na braniku je fabrički označeno sa unutrašnje strane, pa se iseca samo taj pravougaonik. Kod nekih odvojivih kuka otvor se spolja ne vidi.
Česta pitanja za Octavia 3
Može li kuka na Octaviju 3 G-TEC?
Škoda za G-TEC verziju na CNG ne nudi naknadnu ugradnju kuke. Pre bilo kakve kupovine za takav primerak pozovite, da proverimo šta je uopšte moguće.
Da li Octavia Scout ima istu kuku kao obična Octavia?
Nema. Scout ima sopstvenu kuku, drugačiju od limuzine i Combi verzije, i za njega takođe postoje sve tri varijante: na šrafove, na ručicu i brzopotezna.
Koliko košta kuka za Octaviju 3 sa ugradnjom?
Kompletna kuka sa ugradnjom i elektro-instalacijom počinje od 200 evra. Konačna cena zavisi od varijante kuke i od toga koju instalaciju vozilo traži. Atest od 15.000 dinara plaća se posebno.
Izvori
Podaci na ovoj stranici su iz javno dostupnih izvora ispod, provereni 21. oktobar 2026.. Varijante kuka su iz kataloga proizvođača i govore šta postoji za vozilo, ne šta je trenutno na stanju.