Montaža auto kuke, od pregleda do papira

Šta ulazi u ugradnju

• Kuka za vuču

  Model kuke biramo prema marki, modelu i godini vozila.

• Elektro-instalacija

  7 ili 13 pinova, sa proverom svetala na prikolici.

• Papiri za atest

  Kompletna dokumentacija sa kojom se vadi atest. Sam atest košta 15.000 dinara i možemo da ga izvadimo umesto vas, po dogovoru.

• Garancija 2 godine

  Pokriva i kuku i ugrađenu instalaciju.

Tri načina skidanja kuke

Sve kuke koje ugrađujemo se skidaju. Razlikuju se po tome kako, i to je jedini izbor koji imate. Fiksnu kuku, onu koja ostaje na vozilu stalno, ne radimo.

• Na dva šrafa

  Kugla se skida odvrtanjem dva šrafa, alatom. Najjednostavnija varijanta, za onoga ko kuku skida retko.

• Na ručicu

  Vrat se otpušta ručicom i izvlači horizontalno, bez alata. Skidanje traje nekoliko sekundi kada se uhoda.

• Brzopotezna, na ključ

  Otključa se i vadi vertikalno naniže, na klik. Najbrža varijanta i najskuplja od tri.

Koja varijanta postoji za vaše vozilo, proveravamo na poziv.

Kuke koje ugrađujemo

Radimo kuke pet evropskih proizvođača: Bosal, AutoHak, Oris, Steinhof i Galia. Zajedničko im je ono što je za vas najbitnije: homologacija i dokumentacija po tipu kuke, bez koje se atest ne izdaje ma koliko ugradnja bila uredna. Koji od njih dolazi na vaše vozilo ne bira se po ukusu, nego po tome za koji model, godište i tip karoserije uopšte postoji odobren tip.

• Bosal

  Najčešći izbor kod nas i jedan od najvećih evropskih proizvođača.

• AutoHak

  Široka pokrivenost putničkih vozila, u sva tri načina skidanja.

• Oris

  Poznat po brzopoteznim kukama, sa mehanizmom koji se zaključava.

• Steinhof

  Dobra pokrivenost starijih modela i karavana.

• Galia

  Više varijanti skidanja, sa dokumentacijom po tipu kuke.

Ako ste kuku već kupili negde drugde, recite oznaku tipa pre nego što dođete. Bez dokumentacije proizvođača atest se ne radi.

Atest i registracija

Atest za euro kuku je potvrda da je kuka ugrađena u skladu sa propisima i da vozilo sa njom može na tehnički pregled. Bez atesta kuka se ne upisuje u saobraćajnu dozvolu. Uz ugradnju dobijate kompletnu dokumentaciju sa kojom se atest vadi. Sam atest košta 15.000 dinara. Možemo da ga izvadimo umesto vas, i to se dogovara posebno.

Od čega zavisi cena

Cena ugradnje nije ista za svako vozilo i zato je ne objavljujemo kao jedan broj. Ovo je sve što je pomera, da biste znali šta vas čeka pre nego što pozovete.

• Način skidanja

  Na dva šrafa je najjednostavnije i najpovoljnije. Ručica i brzopotezna nose mehanizam, pa su skuplje.

• Instalacija

  Sedam ili trinaest pinova, i da li vozilo prima univerzalnu instalaciju ili traži CAN modul koji se povezuje na fabričku elektroniku. Instalacija ulazi u cenu.

• Marka, model i godište

  Od toga zavisi koji tipovi kuke uopšte postoje za vaše vozilo i koliko posla treba da se dođe do fabričkih tačaka za pričvršćivanje.

• Priprema branika

  Kod većine modela branik mora da se skine, a najčešće i da se seče na mestu gde kuka izlazi. Koliko je to posla zavisi od vozila.

Kompletna kuka sa ugradnjom počinje od 200 evra, sa uračunatom elektro-instalacijom i garancijom od dve godine. Sam atest košta 15.000 dinara i nije u toj ceni. Tačan iznos dobijate na telefonu, čim kažete marku, model i godinu vozila.

Van Beograda

Ugradnju radimo u Beogradu, ali kuka ne mora da se preuzima na licu mesta. Kupcima van Beograda šaljemo kuku pouzećem na adresu, sa dokumentacijom proizvođača i uputstvom za ugradnju.

Prodaja i slanje kuka →

Česta pitanja o ugradnji